Перелет проходил в едином воздушном пространстве с пилотируемыми судами и без введения режима временных ограничений. Все 5 часов пути Т-20 находился под управлением «внешнего пилота» на земле. Использовалась суверенная система связи и навигации ZALA «ГЕОКОСМОС», которая не зависит от спутниковой навигации и имеет функцию опознавания «свой – чужой».

На всем протяжении маршрута БВС ZALA поддерживало устойчивую связь с диспетчерами движения благодаря использованию системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это обеспечило непрерывный контроль выполнения полета.

«Перелеты на такую дистанцию и в таком режиме в нашей стране никто еще не совершал. Это значимое событие в сфере беспилотной авиации. И оно совершилось в Сахалинской области при поддержке регионального правительства и по инициативе губернатора Валерия Игоревича Лимаренко. На всем протяжении маршрута аппарат был на связи и контролировался соответствующими службами авиакомпании и управления воздушного движения. Это новейшая разработка компании ZALA, которая испытывается именно на Сахалине», – прокомментировал генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.

Как сообщает Правительство Сахалинской области, после апробирования новой технологии ее планируется широко применять в островном регионе и по всему Дальнему Востоку для решения задач народного хозяйства. В Сахалинской области действует 75 сценариев применения беспилотных систем. С их помощью проводят мониторинг лесных пожаров и завалов на руслах рек, ищут пропавших людей, борются со стихийными свалками, охраняют нерестилища лосося, контролируют состояние дорог, крыш и трубопроводов.

По материалам пресс-службы Губернатора и Правительства Сахалинской области

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA испытала технологию непрерывной связи при перелете между Сахалином и Кунаширом появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Стороны намерены совместно развивать беспилотное направление — от программного обеспечения до наземной инфраструктуры. Ключевой частью этого партнёрства стало решение о развёртывании суверенной системы связи и навигации ZALA «ГЕОКОСМОС».

«Это исторический момент, мы подписали соглашение с Сахалинской областью на развертывание системы «ГЕОКОСМОС». Это система независимой навигации и независимой связи, которая позволит обеспечить стране суверенитет в рамках технологических решений управления различными робототехническими комплексами в разных средах. Обеспечит независимую навигацию от спутниковой группировки и позволит летать даже в условиях сложных: в рамках радиопомех и, соответственно, отсутствия спутников. Позволит максимально эксплуатировать робототехнические комплексы как наземного, воздушного так и морского базирования, обеспечив суверенитет и защиту границ», – рассказал заместитель генерального директора ZALA Сергей Люстарнов

БВС ZALA уже давно и успешно выполняют в регионе задачи по мониторингу. Параллельно совместно с компанией «Аврора–БАС» идёт постоянная доработка систем, а недавние переговоры в Ижевске закрепили планы по развитию беспилотного направления и переносу наработанных технологий на пилотируемую авиацию, добавил Сергей Люстарнов.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение На ПМЭФ ZALA подписала соглашение о сотрудничестве с Правительством Сахалина и авиакомпанией «Аврора» появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

В ходе визита участники ознакомились с полным циклом производства БВС ZALA и отечественной суверенной системы связи и навигации «ГЕОКОСМОС». Ключевой темой встречи стала интеграция передовых технологий в социально‑экономическое развитие Сахалинской области, включая укрепление морской безопасности островного региона. Валерий Лимаренко акцентировал внимание на том, что партнёрство нацелено не только на внедрение инноваций, но и на получение ощутимого эффекта для жителей и экономики области. Приоритетными направлениями обозначены цифровизация отрасли и формирование условий для регулярного использования БАС.

Сахалинская область занимает лидирующие позиции в России по применению беспилотных систем в народном хозяйстве. БВС ZALA уже задействованы для отслеживания паводковой обстановки и лесных пожаров. Ключевым оператором выступает компания «Аврора‑БАС» — дочернее предприятие авиакомпании «Аврора». Организация занимается развитием взаимодействия БАС с пилотируемой авиацией для решения хозяйственных задач на Дальнем Востоке.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Валерий Лимаренко посетил производство ZALA в преддверии ПМЭФ появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

По словам главы региона, речь идёт о полноценной технологической перестройке, а не о локальных экспериментах. Ставка делается на проекты с ощутимым экономическим и социальным эффектом, которые напрямую улучшат жизнь сахалинцев. Ключевыми партнёрами в этом направлении стали ZALA и дальневосточная авиакомпания «Аврора». Объединение компетенций разработчика и эксплуатанта позволит внедрять комплексные решения: от производства БПЛА и анализа данных до интеграции сервисов в реальный сектор экономики. Стороны намерены совместно отбирать лучшие технологии, внедрять передовое программное обеспечение и выстраивать наземную инфраструктуру, укрепляя технологический суверенитет страны.

Первый шаг к этой цели будет сделан уже в текущем году. ZALA приступит к масштабному развёртыванию сети программно-определяемых станций, которая охватит ключевые транспортные артерии и промышленные центры Сахалина. Основой для единой информационной среды робототехнических комплексов станет система связи и навигации ZALA «ГЕОКОСМОС». Это не только повысит эффективность применения беспилотных систем, но и заложит надёжный фундамент для их полноправного вхождения в повседневную жизнь региона.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA откроет новую главу в развитии беспилотных технологий на Сахалине появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).