На сегодняшний день он насчитывает более 1 миллиарда снимков, а суммарная площадь зафиксированной поверхности достигла 450 миллионов квадратных километров. Это сопоставимо с тем, как если бы мы трижды отсняли всю поверхность суши Земли — от крупнейших материков до самых маленьких островов. Или 26 раз покрыли бы съемкой всю современную территорию Российской Федерации.

Обработку столь масштабного массива данных обеспечивает специализированная программная экосистема ZALA. Программное обеспечение «Геогоризонт», «Геодинамика» и 4Z1 работают как единый механизм, превращая каждый снимок в ценную прикладную информацию.

«Геогоризонт» с помощью нейронных сетей анализирует фотоматериалы и автоматически выявляет объекты, представляющие интерес для заказчиков.

Следующим этапом выступает «Геодинамика». Её алгоритмы компьютерного зрения отслеживают малейшие изменения местности на ортофотопланах и сравнивают их со съемками за предыдущие периоды. Цифровая платформа 4Z1 отвечает за хранение, систематизацию и обмен данными, обеспечивая глубокую интеграцию всех компонентов системы в единую информационную сеть.

В результате данные аэрофотосъёмки с БВС ZALA обеспечивают предиктивную аналитику, планирование и управление рисками на критически важных объектах ТЭК и в других отраслях.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение 1 миллиард аэрофотоснимков ZALA: масштабный мониторинг инфраструктуры ТЭК  появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Аккуратно выложенный из камней геоглиф размером 7×18 м находится рядом с деревней Чиряштамак и отлично читается с воздуха. Таким образом, высокое разрешение камер и возможность длительного мониторинга делают БВС ZALA незаменимыми не только для промышленного контроля, но и для раскрытия «человеческих историй», зашифрованных в ландшафте.

Напомним, что ранее операторы Т‑16 при мониторинге трубопровода в Башкирии заметили 70‑метровое слово «Женя», высаженное из сосен. А способность БВС ZALA распознавать неочевидные объекты уже применялась в серьёзной науке: с их помощью исследовали геоглифы на плато Наска в Перу.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Нам сверху видно всё: МИР! ТРУД! МАЙ! ZALA! появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

БВС ZALA T-16, оснащённые бортовым программно-аппаратным комплексом ИРРА на основе искусственного интеллекта, позволяют в реальном времени автономно искать и идентифицировать объекты, отслеживать обстановку на контролируемой территории и незамедлительно реагировать на её изменения. Надёжная связь и альтернативная навигация обеспечивают бесперебойную работу Т-16 даже в сложной радиоэлектронной обстановке.

Техника ZALA подтвердила высокую надёжность и возможность одновременного применения с пилотируемыми воздушными судами в любых условиях. Использование защищённых каналов связи и непрерывная передача видеоданных с мест событий позволили оперативно управлять силами и средствами, что обеспечило высокую эффективность действий.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA T-16 и пилотируемая авиация отработали защиту ТЭК на учениях на Сахалине появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

В авангарде этого движения — ZALA. Совокупный налёт гражданских воздушных комплексов компании достиг рекордных 55 млн км. Пройденная дистанция эквивалентна 1 375 оборотам вокруг Земли по экватору. Такой уровень интенсивности обусловлен технологической эволюцией систем.

Ключевое изменение последних лет — переход от видеофиксации к автономному анализу данных прямо на борту. Программно-аппаратный комплекс ИРРА позволяет БВС в реальном времени обрабатывать видеопоток и фиксировать отклонения. В условиях активных радиоэлектронных помех устойчивость беспилотного комплекса обеспечивается за счет помехозащищенной связи и альтернативной навигации. При этом продолжительность полёта за последнее время увеличилась на 25%.

Значимую роль играет и программная экосистема ZALA. Цифровая платформа ZALA 4Z1 обеспечивает обработку полётных данных с использованием алгоритмов на основе искусственного интеллекта, интеграцию всех работ и передачу данных, объединяя все звенья комплекса в единую информационную сеть для эффективного решения мониторинговых задач.

Многолетняя эксплуатация на крупнейших объектах ТЭК страны подтвердила надёжность технологий ZALA, которые фактически стали отраслевым стандартом. Российский ТЭК, обслуживающий одну из самых протяжённых энергетических инфраструктур планеты, подтверждает значимость внедрения беспилотных комплексов и ИИ-аналитики для эффективной работы на гигантских расстояниях крупнейшей страны мира.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Рекордные 55 млн км в гражданском секторе: ZALA вывела мониторинг ТЭК на новый уровень появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Талые воды размывают грунт, провоцируют эрозию опор, подтопление защитных конструкций и оголение труб, что может привести к их деформации, разгерметизации и экологическим последствиям. Отдельную опасность представляют ледовые заторы.

Для оперативного выявления этих рисков ZALA T‑16 задействует передовые инструменты на базе программно‑аппаратного комплекса ИРРА с искусственным интеллектом. Алгоритмы машинного зрения в реальном времени обрабатывают данные с видеокамер и тепловизоров — система автоматически классифицирует отклонения и передаёт оператору готовые сигналы о зоне подтопления или обвалах грунта. Благодаря интеграции с платформой ZALA 4Z1 представители заказчика могут в реальном получать оперативную информацию и принимать управленческие решения с учётом объективных данных о происходящем. Продолжительность полёта Т‑16 — свыше четырёх часов. За один вылет он обследует более 75 км трубопроводов, причём даже в сложной радиоэлектронной обстановке бесперебойность работы сохраняется за счёт устойчивой связи и альтернативной навигации.

В начале мая также будет усилен мониторинг в северных районах — здесь, по словам специалистов, риски подтоплений сохраняются вплоть до сентября.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение БВС ZALA T‑16 усиливают авиамониторинг инфраструктуры ТЭК в период весеннего паводка появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

ZALA Т‑16 ведёт видеосъёмку в дневном, ночном и тепловизионном диапазонах. Алгоритмы машинного зрения на борту БВС в режиме реального времени анализируют кадры, классифицируют отклонения и передают оператору готовые сигналы: зону подтопления, термическую аномалию у трубы, признаки эрозии грунта. Интеграция с платформой ZALA 4Z1 позволяет в реальном времени видеть видео и аналитику из любой точки мира. При этом продолжительность полёта Т‑16 — свыше четырёх часов, за вылет он может обследовать более 75 км трубопроводов. Надёжная связь и альтернативная навигация обеспечивают бесперебойную работу даже в сложной радиоэлектронной обстановке. По данным компаний ТЭК, благодаря интеллектуальным решениям ZALA 70% событий фиксируются в режиме реального времени, что в разы сокращает время реакции на угрозу.

В 2025 году комплексы ZALA Т-16 на старейшем нефтегазовом месторождении ТЭК обследовали более 5 млн км маршрутов. Это равно 13 расстояниям Земля–Луна или 6 полетов туда-обратно. Результат: тысячи предотвращенных инцидентов, экономия средств и гарантия бесперебойной работы отрасли.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Работа на упреждение: ZALA Т‑16 на страже объектов ТЭК в период весенних аномалий появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Благодаря общественному резонансу история получила продолжение. Выяснилось, что это послание появилось на уральской земле в 2005 году. Автором идеи оказался местный лесник, который нестандартно подошел к выполнению плана по лесонасаждению.

«Отец работал лесником, и перед ним стояла задача засадить елью закрепленный участок. Он нанял рабочих, вспахал землю и решил добавить "креатива": вместо стандартных рядов захотел оставить память, высадив деревья в форме моего имени», — поделился Евгений, сын автора послания.

Прибывшие из Уфы проверяющие были удивлены необычным подходом, но план по лесонасаждению оказался выполнен. Вырубать уже посаженные деревья никто не стал. Евгений отметил, что был счастлив увидеть послание отца спустя 20 лет с высоты птичьего полета благодаря современным технологиям.

Эта находка — еще одно подтверждение того, что беспилотные системы ZALA, созданные для решения прикладных промышленных задач, также помогают раскрывать интересные человеческие истории, запечатленные в ландшафте. Высокое разрешение камер и возможность длительного мониторинга позволяют выявлять детали, которые невозможно увидеть с земли.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Специалисты ZALA выяснили историю геоглифа «Женя», обнаруженного на Урале появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Важнейшее обновление БВС — интегрированный бортовой программно-аппаратный комплекс ИРРА на базе алгоритмов машинного зрения. Благодаря применению ИИ обработка видеопотока и тепловизионных данных идет прямо на борту в реальном времени. Все данные маркируются и передаются на наземную станцию управления, а также интегрируются с цифровой платформой ZALA 4Z1, где заказчики получают доступ к аналитическим отчётам и трансляции видеопотока с бортов. Перенос вычислительных мощностей на борт БВС ускоряет обработку данных и позволяет оперативно реагировать на изменения, даже в труднодоступных районах и экстремальных погодных условиях.

Приглашаем руководителей и специалистов ТЭК посетить наш стенд, а также выступление специалиста ZALA в рамках Стратегической сессии «Промышленная безопасность объектов ТЭК», чтобы узнать: • как увеличить частоту осмотров и сократить издержки; • как работают алгоритмы автоматического распознавания потенциальных угроз и происходит взаимодействие с платформой ZALA 4Z1; • какой формат сотрудничества вам подходит: полный цикл услуг или эксплуатация собственного парка БВС.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA покажет интеллектуальный мониторинг будущего на форуме «Безопасность ТЭК» появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Размеры современного «геоглифа» составляют 40 на 70 метров. Авторство и цель сообщения пока остаются загадкой. Операторы предполагают, что находка связана с советской традицией высаживать деревья в честь знаменательных дат или конкретных личностей.

Способность БВС ZALA распознавать подобные объекты уже находила применение в научной среде: ранее беспилотные системы ZALA использовались для исследования знаменитых геоглифов на плато Наска в Перу.

Сообщение Оператор ZALA Т-16 обнаружил 70-метровое послание «Женя» на Урале появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

«У нас зима длится 7-8 месяцев. Техника должна работать без сбоев, несмотря на мороз, снег или полярную ночь. ZALA T-16 изначально создавалась как промышленный комплекс для работы в России, с учётом наших погодных реалий. Поэтому её ключевая особенность — не просто морозостойкость, а комплексная адаптация к климату северных регионов. В этом году поставили новый рекорд — минимальная температура за бортом во время проведения работ по авиамониторингу составила –42°C. Полет прошел в штатном режиме».

Статистика 2025 года говорит сама за себя: более 5 миллионов километров, пройденных комплексами ZALA в интересах ТЭК.

Сообщение –42°C за бортом: операторы ZALA T-16 о работе в условиях крайнего севера появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).