В ходе ОПИ специалисты протестировали несколько сценариев: плановый мониторинг по заранее заданным маршрутам, оперативный облёт участков в условиях подавления РЭБ, а также съёмку в сложных погодных условиях северных регионов. Особое внимание уделялось точности геопривязки данных, качеству фото- и видеоматериалов, а также устойчивости связи и навигации при работе в условиях радиоэлектронного противодействия. Для сбора и верификации данных применялись мультиспектральные камеры, тепловизоры и фотокамеры высокого качества с обработкой материала с помощью нейросетей непосредственно на борту БВС, что позволяет в оперативном режиме выявлять критичные типы нарушений.

Проведённые испытания показали, что использование беспилотных систем существенно повышает оперативность и объективность контроля. Подтверждена готовность новых технологий к внедрению в регулярные производственные процессы. Важным этапом стала интеграция собранных данных в единую информационную систему заказчика, обеспечивающую бесшовный обмен информацией и поддержку управленческих решений на всех уровнях.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Новые комплексы ZALA с искусственным интеллектом успешно прошли испытания в северных регионах появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

БВС ZALA обеспечивают продолжительный авиамониторинг и передачу видео высокого качества. Встроенные алгоритмы искусственного интеллекта помогают автоматически находить и идентифицировать объекты. Помехозащищенная связь и альтернативная навигация поддерживают устойчивую работу комплексов в сложных условиях, в том числе при ограниченной доступности спутниковых сигналов.

Отдельное направление — технологии интеллектуальной обработки данных. Программно-аппаратный комплекс ИРРА анализирует видеопоток, выявляет значимые изменения и формирует результаты мониторинга непосредственно во время полета. Это позволяет оперативно оценивать состояние протяженных объектов ТЭК и сокращать время подготовки итоговых отчетов.

Также ZALA демонстрирует специализированные модули: «Лепесток-Ф» с собственным вычислителем и визуальной навигацией для работы без спутниковых сигналов, а также «Лепесток-М» с нейросетевым анализом в двух диапазонах одновременно. Централизованная работа с данными ведется через цифровую экосистему 4Z1.

Таким образом, решения ZALA объединяют возможности беспилотного авиамониторинга и интеллектуальную аналитику, помогая повысить эффективность обследования и контроля промышленной инфраструктуры.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA представила на «ПРОМ-ЭНЕРГО-ВОЛГА'2026» систему комплексного мониторинга инфраструктуры появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Попадая в атмосферу, метан усиливает парниковый эффект и влияет на изменение климата. Утечки газа также могут нарушать состояние локальных экосистем: высокие концентрации в почве угнетают растения и почвенные организмы, а повреждение растительного покрова влияет на кормовую базу и места обитания животных. Поэтому своевременное обнаружение утечек — важная часть экологического контроля на объектах ТЭК.

Технология поиска утечек метана и химически опасных соединений применяется ZALA с 2018 года. В ее основе — дистанционный лазерный метод, позволяющий определять концентрацию газа в воздухе и точно локализовать места утечек, невидимых для глаза и традиционных сигнализаторов загазованности.

Мониторинг выполняется с помощью БВС ZALA T-16 GAS. Бортовая система обрабатывает данные непосредственно во время полета, а результаты детектирования отображаются на наземной станции управления. Специалисты получают карточки выявленных отклонений с указанием концентрации метана, а по итогам обследования, в соответствии с законодательством, формируют фотопланы и тепловые карты с обозначением потенциально опасных участков. Важное преимущество технологии — возможность выполнить контрольный проход непосредственно в ходе планового полета, чтобы уточнить полученные данные и проверить выявленные отклонения. Это позволяет оперативно перепроверять результаты обследования без привлечения дополнительной техники и наземных служб.

Беспилотный мониторинг позволяет обследовать протяженные участки трубопроводов, проходящие через леса, болота и удаленные промышленные территории, без привлечения наземных бригад к потенциально опасным зонам. Результативность обнаружения утечек вдвое превышает показатели пилотируемой авиации и сопоставима с пешим обследованием.

Сегодня технология ZALA применяется на месторождениях и объектах ТЭК по всей стране. Ежегодно с помощью беспилотных комплексов обследуется до 10 тысяч километров газопроводов. Систематический контроль позволяет своевременно выявлять нарушения герметичности инфраструктуры, снижать риск продолжительных выбросов метана и поддерживать экологическую безопасность промышленных территорий.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Технологии ZALA обеспечивают экологический мониторинг на объектах ТЭК появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Мультиспектральная технология позволяет выявлять наличие нефтесодержащей жидкости в почве и растениях в условиях, когда визуальный осмотр не позволяет определить её присутствие. Метод основан на анализе отражения поверхности в разных спектральных диапазонах и выявляет химические аномалии. ZALA адаптировала технологию для беспилотных авиационных систем самолетного типа: благодаря математическим расчетам расширен диапазон освещения, что позволяет работать в северных регионах при низком положении солнца над горизонтом, а также при высокой скорости полета. Отработана комплексная методика: фотопланы, полученные в результате аэрофотосъемки, сопоставляются с результатами мультиспектрального сканирования, что позволяет находить аномалии над подземными трубопроводами, определять характер и степень загрязнения и отличать разливы нефтепродуктов от естественных процессов.

В отличие от спутникового мониторинга, комплексы ZALA обеспечивают детальное обследование непосредственно над объектом, а данные обрабатываются в локальном, находящемся на территории России, центре обработки данных и не передаются на сторонние облачные сервера. Успешные испытания подтвердили практическую применимость технологии для мониторинга нефтегазовой инфраструктуры, поиска критических нарушений, связанных с выходом продуктов и химических веществ в сложных климатических и эксплуатационных условиях.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA подтвердила эффективность мультиспектральной съемки для нефтегазовой инфраструктуры в северных широтах появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Сегодня ZALA применяет собственный стандарт авиамониторинга промышленных объектов с использованием искусственного интеллекта. От начала работы до итогового отчета проходит не более 12 часов. При этом первые результаты авиамониторинга заказчик получает уже во время выполнения полёта. Комплексы компании обрабатывают данные в режиме реального времени, выявляют изменения на протяженных объектах и сразу формируют аналитику.

В основе решения — беспилотные воздушные суда ZALA, бортовой программно-аппаратный комплекс ИРРА и специализированное ПО с алгоритмами искусственного интеллекта. Система сама обрабатывает большие массивы данных, находит и классифицирует объекты, значимые для заказчика.

Среди специализированных решений — модули «Лепесток-Ф» и «Лепесток-М». Первый оснащен собственным вычислителем и визуальной навигацией, позволяющей работать без спутниковых сигналов. Второй использует нейросети для анализа визуальной информации в двух диапазонах одновременно. Централизованная работа с данными ведется через цифровую платформу 4Z1, обеспечивающую доступ к трансляции с бортов и медиаархиву.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA на TNF-2026: искусственный интеллект меняет подход к мониторингу объектов ТЭК появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Оператор получает данные на отдельную наземную станцию в виде ленты с карточками найденных объектов, их координатами и описанием. Все выбранные объекты интереса появляются на карте в виде меток. По каждому из них можно сформировать отчёт с подробными параметрами.

Все вычисления выполняются на борту во время полёта. Накопленные материалы высокого разрешения сохраняются для последующей сшивки детальных ортофотопланов. При этом точность детекции на местности достигает 0,038 м/пиксель. Модульная конструкция легко интегрируется с серийными T-16 и T-20, расширяя их функционал без изменения платформы.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA «Лепесток-Ф»: интеллектуальный модуль детекции объектов с автономной видеонавигацией появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Основу процесса составляют современные беспилотные воздушные суда ZALA и технологические решения компании, в основе которых лежат алгоритмы искусственного интеллекта — бортовой программно‑аппаратный комплекс ИРРА и специализированное программное обеспечение "ГеоГоризонт" и "ГеоДинамика". Централизованное управление данными реализовано через цифровую платформу 4Z1. Геоинформационный ресурс обеспечивает заказчику непрерывный онлайн-доступ к трансляции с бортов БВС и работе с медиа‑архивом.

Представленные технологии уже активно используются крупнейшими эксплуатантами БВС в России, подтверждая свою надёжность и эффективность. Визит делегации «Газпрома» отражает растущий интерес крупного бизнеса к интеллектуальным инструментам мониторинга инфраструктуры и может стать отправной точкой для дальнейшего сотрудничества в цифровизации процессов ТЭК.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Представители «Газпрома» ознакомились с опытом ZALA в цифровом мониторинге инфраструктуры появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

На сегодняшний день он насчитывает более 1 миллиарда снимков, а суммарная площадь зафиксированной поверхности достигла 450 миллионов квадратных километров. Это сопоставимо с тем, как если бы мы трижды отсняли всю поверхность суши Земли — от крупнейших материков до самых маленьких островов. Или 26 раз покрыли бы съемкой всю современную территорию Российской Федерации.

Обработку столь масштабного массива данных обеспечивает специализированная программная экосистема ZALA. Программное обеспечение «Геогоризонт», «Геодинамика» и 4Z1 работают как единый механизм, превращая каждый снимок в ценную прикладную информацию.

«Геогоризонт» с помощью нейронных сетей анализирует фотоматериалы и автоматически выявляет объекты, представляющие интерес для заказчиков.

Следующим этапом выступает «Геодинамика». Её алгоритмы компьютерного зрения отслеживают малейшие изменения местности на ортофотопланах и сравнивают их со съемками за предыдущие периоды. Цифровая платформа 4Z1 отвечает за хранение, систематизацию и обмен данными, обеспечивая глубокую интеграцию всех компонентов системы в единую информационную сеть.

В результате данные аэрофотосъёмки с БВС ZALA обеспечивают предиктивную аналитику, планирование и управление рисками на критически важных объектах ТЭК и в других отраслях.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение 1 миллиард аэрофотоснимков ZALA: масштабный мониторинг инфраструктуры ТЭК  появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

Аккуратно выложенный из камней геоглиф размером 7×18 м находится рядом с деревней Чиряштамак и отлично читается с воздуха. Таким образом, высокое разрешение камер и возможность длительного мониторинга делают БВС ZALA незаменимыми не только для промышленного контроля, но и для раскрытия «человеческих историй», зашифрованных в ландшафте.

Напомним, что ранее операторы Т‑16 при мониторинге трубопровода в Башкирии заметили 70‑метровое слово «Женя», высаженное из сосен. А способность БВС ZALA распознавать неочевидные объекты уже применялась в серьёзной науке: с их помощью исследовали геоглифы на плато Наска в Перу.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение Нам сверху видно всё: МИР! ТРУД! МАЙ! ZALA! появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).

БВС ZALA T-16, оснащённые бортовым программно-аппаратным комплексом ИРРА на основе искусственного интеллекта, позволяют в реальном времени автономно искать и идентифицировать объекты, отслеживать обстановку на контролируемой территории и незамедлительно реагировать на её изменения. Надёжная связь и альтернативная навигация обеспечивают бесперебойную работу Т-16 даже в сложной радиоэлектронной обстановке.

Техника ZALA подтвердила высокую надёжность и возможность одновременного применения с пилотируемыми воздушными судами в любых условиях. Использование защищённых каналов связи и непрерывная передача видеоданных с мест событий позволили оперативно управлять силами и средствами, что обеспечило высокую эффективность действий.

ZALA в Telegram ZALA в МАХ

Сообщение ZALA T-16 и пилотируемая авиация отработали защиту ТЭК на учениях на Сахалине появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).