В тундре все трубопроводы проходят над землей и ежегодно подвергаются деформациям из-за морозного пучения грунтов, а многие участки, проложенные через болота и над водными объектами, труднодоступны для традиционных методов обследования. В ходе испытаний было обследовано свыше 180 километров трасс с целью оценки эффективности технологии для контроля состояния трубопроводов в сложных климатических условиях.

Для мониторинга использовался беспилотный авиационный комплекс ZALA, оснащённый высокоточным лидаром и RGB-камерой для одновременного сбора 3D-данных и аэрофотоснимков. В результате сканирования было получено облако точек с плотностью свыше 1,5 тысяч точек на квадратный метр. По итогам работ была создана точная цифровая 3D-модель трубопровода для анализа его состояния и планирования работ по обслуживанию.

Технология ВЛС, которую ZALA применяет с 2018 года, зарекомендовала себя как надёжный инструмент для сбора высокоточных геопространственных данных, а также обеспечения промышленной и экологической безопасности объектов ТЭК в удалённых регионах.

Сообщение ZALA успешно испытала комплекс ВЛС для мониторинга трубопроводов в условиях Крайнего Севера появились сначала на ZALA — Беспилотные системы (БПЛА), беспилотные воздушные суда (БВС).